تطبيق MOSFET في المحرك الكهربائي
تطبيقات التحكم في المحركات هي مجال تطبيق آخر حيث تكون وحدات ترشيد الطاقة MOSFETs مفيدة. تستخدم دائرة التحكم نصف الجسر النموذجية 2 MOSFETs (4 للجسر الكامل) ، لكن أوقات الإغلاق (وقت المنطقة الميتة) لاثنين من MOSTTs متساوية. بالنسبة لمثل هذه التطبيقات ، يعد وقت الاسترداد العكسي (trr) مهمًا. عند التحكم في الأحمال الاستقرائية ، مثل ملفات المحرك ، تقوم دائرة التحكم بتبديل MOSFET في دائرة الجسر إلى حالة الإغلاق ، وعند هذه النقطة يقوم مفتاح آخر في دائرة الجسر بتمرير الصمام الثنائي للجسم مؤقتًا بعكس التيار. نتيجة لذلك ، يتم إعادة تدوير التيار وإمداد المحرك بالطاقة. عندما يتم تشغيل MOSFET الأول مرة أخرى ، يجب إزالة الشحنة المخزنة في الصمام الثنائي MOSFET الآخر وتفريغها من خلال MOSFET الأول ، وهو فقدان للطاقة ، لذلك كلما كان trr أقصر ، كلما قل الفقد.